L'origine delle cinture di sicurezza nelle automobili

2021-10-23

L'origine delle cinture di sicurezza nelle automobili. La cintura di sicurezza, come dispositivo di protezione di base per proteggere conducenti e passeggeri nel processo di collisione automobilistica, è nata prima dell'auto. Già nel 1885 apparvero le cinture di sicurezza che venivano utilizzate nelle carrozze trainate da cavalli per evitare che i passeggeri cadessero. Il 20 maggio 1902, durante una gara automobilistica a New York, un pilota legò se stesso e il suo partner ai sedili con delle cinghie per evitare che venisse sbalzato fuori dall'auto ad alta velocità. Due persone sono morte e decine sono rimaste ferite quando la loro auto si è schiantata contro una folla di spettatori durante una gara, ma i corridori sono sopravvissuti grazie alle loro cinture. Queste cinture divennero anche il prototipo della cintura di sicurezza dell'auto, che fu utilizzata per la prima volta in auto e salvò la vita dell'utilizzatore.

Nel 1922 furono introdotte le cinture di sicurezza nelle auto sportive da pista; Nel 1955, Ford introdusse le cinture di sicurezza; Nel 1968, le cinture di sicurezza erano obbligatorie su tutti i sedili rivolti in avanti nelle auto americane. L'Europa e il Giappone e altri paesi sviluppati hanno successivamente stabilito che gli occupanti delle auto devono indossare una cintura di sicurezza, il Ministero della Pubblica Sicurezza il 15 novembre 1992 ha emesso un avviso, dal 1 luglio 1993, tutte le autovetture (comprese auto, jeep, furgoni e mini ) i conducenti e i passeggeri dei sedili anteriori devono allacciare la cintura di sicurezza. L'articolo 51 della legge sulla sicurezza stradale stabilisce che quando i veicoli a motore sono in movimento, conducenti e passeggeri devono indossare le cinture di sicurezza secondo le normative e conducenti e passeggeri di motociclette devono indossare caschi di sicurezza secondo le normative.

La forma standard di cintura di sicurezza nel mondo è la cintura di sicurezza a tre punti inventata da Niels. Questo tipo di cintura di sicurezza per auto iniziò ad essere accettato nel 1967. Niels pubblicò 28000 Accident Report negli Stati Uniti, che registrava tutti gli incidenti stradali che coinvolgevano auto Volvo in Svezia nel 1966. Le cinture di sicurezza a tre punti non solo riducono o evitano lesioni in più della metà dei casi, ma salvano anche vite umane.

Dalla sua introduzione, ci sono stati 10 milioni di chilometri di cinture di sicurezza, stipati in più di un miliardo di auto in tutto il mondo, abbastanza a lungo da girare intorno all'equatore terrestre 250 volte, o viaggiare da e verso la luna 13 volte. Soprattutto, tuttavia, ha salvato innumerevoli vite negli ultimi 40 anni, dimostrando che le cinture a tre punti sono un efficace dispositivo di sicurezza per un unico veicolo.

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